Pure Liner (reacties)

Diederick van Eeden interviewt heel kort Philip Schellekens (mede-eigenaar van de Pure Liner, rechts op de foto).

D: Waarom moet ik de Pure Liner boeken en niet de Ocean Diva? Da's toch geen domme vraag?
Ph: Nee, maar Edwin vind ik wel een topgast, die moet je ook boeken. Luister, waarom is er een XL Paris en een andere parfurmeriezaak in één straat? En zo zie ik het ook met de Pure Liner en de Ocean Diva. De Pure Liner is gewoon een schip dat onder alle bruggen door kan, helaas voor de Ocean Diva en helaas voor de SupperCruise, die kunnen dat niet. Wij kunnen op alle plekken komen. De Ocean Diva kan niet in Maastricht komen en dat wil jij toch? Jij wilt toch naar Maastricht?
D: Mag ik m'n eigen cateraar kiezen?
Ph: Ja tuurlijk mag jij dat. Daar moet je wel voor betalen natuurlijk hè?
D: Hoe oud ben je eigenlijk?
Ph: Ik ben 42.

Ik duik met Philip in de Hummer voor een speed interview.

Je bent begonnen in Tilburg, Middelbare Hotelschool, wat heb je daarna gedaan?
Commerciële bedrijfskunde, Carlton Hotel en toen heb ik als food en beverage manager de opening van Hotel The Grand in Amsterdam gedaan. Bij de The Grand hadden we een prestigieus project waar er binnen een tijdsbestek van een jaar drie eigenaren waren, en na drie keer een nieuwe eigenaar met een eigen eisenpakket binnen hebben zien komen werd ik daar erg melig van, en dat heb ik misschien iets te vaak laten zien daar. Vanaf dat moment ben ik voor mezelf begonnen. In 93. Toen zijn we begonnen met het organiseren van publieksbeurzen en in een tijdsbestek van 2 jaar hadden we drie kantoren: in Aken, Antwerpen en Amsterdam. Home & Garden achtige beurzen. Dat hebben we tot en met 98 gedaan.
En dan is het tijd voor Lounge Op Locatie, en dat heb je nou nog steeds?
Dat heb ik nog steeds. En we zijn al snel producties gaan doen in België. Met bureaus daar die ons portaal kunnen gebruiken om producties te verkopen. Soort francise-achtige constructie dus.
En hoe ben je dan zo hier terechtgekomen?
We moesten voor Canon Belgium een product-presentatie doen en ze wilden wat op een boot doen. Toen zijn we gaan kijken bij Ocean Diva, maar die was te groot. En die kon ook niet overal komen waar we wilden in Luik in België onder andere. Toen zijn we bij de Suppercruise gaat kijken, maar dat is een restaurantconcept dus uiteindelijk ging dat ook niet. Ons bureau staat op de Nieuwendammerdijk en ik zag deze boot liggen en dacht hé, daar ga ik wat mee doen. Die boot zag er werkelijk vreselijk uit. In september hebben we de eerste gesprekken gehad met de eigenaar en op 2 januari zijn we begonnen met de verbouwing van de boot. Helemaal strippen...
Wie is nu dan de eigenaar?
Drie personen, Bert Oude Luttikhuis (nautische verhaal), Bram van Es (die hiervoor marketing voor Cronan fietsen heeft gedaan)en ik (voor de organisatie van de events op de boot).

Hans Heymen, doe jij nog iets met boten?

Nee, dat zie je verkeerd, ik doe helemaal niets meer in boten.
Je bent gestopt helemaal?
Ik doe niets operationeel meer in schepen. Maar dit is een oud schip van mij hè? Wist je dat? Jaja, Nicoline heette ze vroeger.
En die is overgenomen door de huidige eigenaar?
Nee, hij is overgenomen door Chris de Jong in Enkhuizen onder de naam Valencia. Hier in Amsterdam later.
Maar doe je dus écht niets meer in boten?
Nee, maar alle participatie hebben we gehouden. We doen nog fast ferry waterbussen en ... nee ik wil niet op de foto, zet dat ding nou af!
Je hebt toch geen geheimen. Heb je 'm? Geheymen? Ja leuk. Dus dit is jouw schip geweest...
Ja, twintig jaar geleden. Toen was het een traditionele rondvaartboot. Lag toen in Arnhem ook.

Erik Dercksen van EventDepartment, wat vind jij ervan?
Ik vind het een kleine Ocean Diva, voor kleine gezelschappen geschikt.
Hoe groot is-ie, denk je?
Met 650 man loop je er niet lekker rond, maar een paar honderd man denk ik.
Doe jij wel eens wat met boten?
Nou, we zouden hier wat gaan doen, maar dat is niet doorgegaan, omdat ze nog een beetje aan het rommelen waren met de catering, dus...
Maar je hebt ook wel eens wat op de Ocean Diva wat dingetjes gedaan?
Ook daar zou ik een keer wat doen en ook daar is het vanwege de moeizame catering afspraken niet doorgegaan. Dat is een nadeel.
Wat is een nadeel? Dat er een vaste cateraar in zit?
Ja, dan kun je moeilijk flexibele afspraken maken. Ik weet niet hoe het hier geregeld is. Wat ik wél mooi vind aan deze boot is de neutrale kleurstelling. Vind ik echt een voordeel. Betekent dat je zelf allerlei accenten aan kunt brengen die je wilt. Het nadeel vind ik dat-ie heel lang en smal is. In de hele lengte kan-ie misschien wel 650 man hebben beneden en boven, maar dan heb je geen doorstroming meer, dus ik denk dat-ie voor 300 400 man net leuk is.
Het komt wel mooi uit met Sail nu hè?
Ja, inderdaad. Als hij het met Sail goed weg kan zetten is de kop er al af denk ik.

Marijke Helwegen, zo'n openingetje. Doe je dit nou vaker?

Heel vaak. Ik doe veel speeches, openingen, het woordje facelift wordt te pas en te onpas gebruikt voor renovaties van onroerend goed, of een facelift van een nieuwe auto, mediapark, Jaguar... en bovendien knip ik linten door op schoonheidsbeurzen.
Wat ga je morgen doen?
Ik heb 's morgens een interview en 's middags opnames voor tv.
Welke opnames, waarvoor?
Ik heb een eigen programma op RTV Utrecht.
Ik heb je wel eens gezien bij zo'n kookprogramma.
Ja, dat is Live en Cooking. Daar zit ik binnenkort weer voor de uitreiking op 5 juni van de beauty award. Daarvoor ben ik genomineerd. Gordon kondigde het vanmorgen bij Radio Noordzee al aan: 'stem allemaal op Marijke!'
En heb je nog een mooie afsluiter?
Jazeker: heb je een facelift van een bedrijf, of een nieuw logo, of een renovatie of een nieuwe verpakking, dan is er maar één die dat kan presenteren en dat is Marijke Helwegen. Einde bericht.
En ze schaamt zich nergens voor!
Nooit! Want dat is een zwaktebod. Speech vanuit kracht en niet vanuit macht. Ze heeft zelfspot en dat hebben alleen mensen met ballen.

Jan Jacobs, High Profile (links, naast Chris van Vleuten) wat vind jij er nou van?

Ik vind het een heel goede boot. Met name omdat-ie specifiek is gemaakt voor bedrijfsevenementen. Deze boot heeft heel veel voorbeelden, het heeft een heel lage diepgang bijvoorbeeld, van 1 meter 20, die dus zelfs in elk slootje kan varen... en met name ligt de kracht er in dat deze boot niet gemaakt is voor publieksfeesten, dancefeesten, niet voor bruiloften, maar puur voor bedrijfsevenementen, beurzen, product introducties, bedrijfsfeesten.
Jan, wat weet jij toch veel!
Ik probeer me gewoon op de hoogte te houden. Ik lees alle bladen.

Edwin (eigenaar Ocean Diva), goede boot hè?
Prachtige boot, is mijn boot geweest. Acht jaar lang. Ik heb 'm destijds weer verkocht aan Bert Oude Luttikhuis omdat ik 'm te smal vond en te laag op de bovenste verdieping. En ik wilde juist breed en hoog.

André Spigt van Jes Beheer heeft alle auto's bewaakt.

Ken ik jou niet van de PTA?
Ja, dat klopt. Daar doen we de receptie. We doen evenementen, beveiliging, verkeersbegeleiding, we leveren hostessen. We doen eigenlijk alles wat een goede klant wil.
En wat is jouw functie?
Mede-eigenaar.
En hoe lang ben je al bezig?
Tweeënhalf jaar.
En wat deed je daarvoor?
Daarvoor? Daarvoor had ik een kledingbedrijf.
Nou prima dan! Bedankt maar weer, André!
Graag gedaan, goede reis!

De fijne karretjes van Philip Schellekens (li.) en Guus Lakeman.

Comments

[Geplaatst door: Diederick]

sja, wat valt hier nog aan toe te voegen???
Ok boot, catering was niet bijster vernieuwend, wel lekker. Nadeel dat het één ruimte is, ondanks het bovendek. Leuk dus voor presentaties en produktintro's, minder geschikt voor besdrijfsevenement, want dan wil je toch meestal meerder ruimtes.
Wel weeer leuk om bij een mega-evenement langzij te leggen bij PTA of Rotterdam Cruise Terminal.

[Geplaatst door: jeroen]

whahahaha
daar loop ik stage op
echt vet